日前，纯电高性能SUV极星4量产版在宁波前湾新区下线，售价区间为29.99—39.99万元，12月份将在中国市场开启交付，并计划于2024年出口至全球市场，这标志着前湾新区新能源汽车阵营再添一款高端电动汽车。

作为品牌的第二款SUV产品，极星4在秉承性能与安全防护外，特别针对中国消费者对于智能化的需求，将手机和汽车深度连接，致力于打造高水准的智能座舱体验。同时，极星4拥有无框车门、隐藏式门把手和无边框的外后视镜，在动力方面有单电机版和双电机版，最大功率分别为200kW和400kW，电池容量有86kWh和100kWh两种，全系车型CTLC续航在620-755km之间。

首台下线的极星4量产版搭载高性能套件，这也是极星品牌在吉利汽车前湾工厂生产的首款车辆，该工厂通过采购国际绿证I-REC的模式以及在工厂楼顶建设光伏电站，实现了电力碳中和，可以更好应对将来对产品碳足迹和碳排放方面越来越严格的要求。

极氪009、极氪001 FR、极越01、沃尔沃新能源车型、雷神电混8848系统……今年以来，各型号新能源汽车和混动系统在前湾新区轮番下线和发布，这一路“狂飙”的背后，是前湾雄厚的新能源汽车产业基础和傲人的研发资源。

新能源汽车既是产业优化升级的必然，也是前湾打造世界级先进制造业基地的产业方向。在省市战略安排下，前湾新区抢先切入新能源汽车产业赛道，今年前三季度引进新能源汽车整车及核心零部件项目14个，总投资159.25亿元；生产新能源整车8.5万辆，占全省比重从去年的12%提高到21%。10月23日，宁波前湾新区智能汽车产业平台被省发改委正式命名为“万亩千亿”新产业平台，基本建成集智能汽车研发设计、整车生产、零部件配套、检验检测、销售运营、人才培养于一体的全产业生态链。