近日，228国道庵东至余姚梨洲段工程宁波前湾新区建设现场一片繁忙景象。机器轰鸣声此起彼伏，吊装机臂灵活摆动，运输车辆往来穿梭，超500名建设者坚守岗位，以辛勤汗水奏响项目建设的 “奋进乐章”。

令人振奋的是，该项目于近期圆满完成首片箱梁架设作业，这一关键节点的突破，不仅标志着项目建设取得实质性进展，更意味着工程正式全面转入上部结构施工阶段，为后续建设按下 “加速键”。

据项目建设方相关负责人介绍，228国道前湾段共分两个标段，目前施工的架梁标段共需架设各类梁板991片，具体包括主线高架桥小箱梁911片、南上匝道桥小箱梁18片、南下匝道桥小箱梁18片以及南七塘江桥矮T梁44片。此次首片梁板的顺利架设，不仅验证了施工方案的科学性与可行性，更为后续大规模梁板架设积累了宝贵经验，提供了关键技术支撑，为项目按期推进奠定坚实基础。

作为沿海国道干线公路的重要组成部分，228国道庵东至余姚梨洲段工程意义重大。项目北起前湾中兴一路，途经慈溪城区西部、余姚城区东部，最终止于余姚古乍线，线路全长33.3公里。工程按照一级公路标准设计，同时兼顾城市快速路功能，采用 “高架主路 + 地面辅路” 的建设形式，主线设置双向六车道，项目总投资约205亿元，建设周期为4年。

其中，宁波前湾新区段是该工程的重要组成部分。该路段起于中兴一路，与兴慈八路快速路实现顺畅衔接，止于慈溪城市北环线北侧，全长约 5.6 公里。为提升通行效率，路段在中兴一路、七塘公路（预留）、庵崇公路（预留）等主要交叉道路处均设置了匝道出入口。该路段概算总投资约31.1亿元，建设期限为3年，预计2027年建成投用。项目建成后，将有力促进前湾、慈溪、余姚三地的融合发展，进一步加强宁波北部副城内部的交通联系，大幅提升前湾路网的通行能力，为区域经济高质量发展注入强劲动力。

“项目目前正全力推进梁板预制、运输与架设各工序的高效衔接，力求年底前完成40%的形象进度目标，为项目按期完工发起全力冲刺。”项目建设方前湾控股集团相关负责人表示。

交通路网是城市发展的 “骨架”，每一条道路的建设都承载着带动区域经济发展、改善民生出行的重要使命。除228国道项目外，前湾一批重点交通项目也在持续推进，不断取得新进展：前湾通用机场正紧锣密鼓地为取证运营做最后冲刺，多款机型即将完成入库，为机场后续投运做好准备；兴慈八路、兴慈大道快速路项目采用分标段滚动推进模式，建成后将进一步完善区域快速交通网络；海沧路跨陆中湾江桥已顺利建成通车，有效分流了滨海一路、二路等主干道的交通流量，缓解了区域交通压力；全长约2.1公里的防汛公路实现全线贯通，并与慈溪规划的孙塘路北延项目成功衔接，为区域防汛减灾和居民出行提供了双重保障。

随着这批重点交通项目的陆续推进与建成，前湾的交通基础设施将不断完善，区域发展活力将进一步释放，为打造更具竞争力的现代化产业体系、建设高品质宜居新城奠定坚实的交通基础。