8月11日晚，宁波前湾新区本土新能源车——领克10EM-P开启预售。新车共推出3款配置车型，预售价19.2万元起，将于年内上市。该车基于CMAEvo新能源架构打造，搭载插电式混合动力系统，CLTC纯电续航里程最高达240公里。

外观方面，领克10EM-P采用领克The Next Day概念车的设计语言，前脸以大量锋利折线勾勒，搭配“h”形LED日间行车灯及贯穿式LED灯带，整体造型极具辨识度。车身侧面配备隐藏式门把手，提供19英寸和21英寸两种尺寸轮辋，长宽高分别为5050/1966/1487毫米，轴距3005毫米。内饰部分，新车搭载悬浮式中控屏和两辐式方向盘，采用怀挡式换挡机构，全系标配AR-HUD抬头显示及可升降式出风音响。值得一提的是，该车配备FlymeAuto2.0车机系统，全系搭载高通骁龙8295芯片，部分配置的后排座椅还支持电动调节、通风、加热及按摩功能。

辅助驾驶方面，领克10EM-P全系标配千里浩瀚辅助驾驶H7方案，搭载新一代英伟达Thor芯片（算力700TOPS），并全系配备激光雷达，可支持高速领航、城市领航及多项泊车辅助等功能。动力上，新车全系搭载EM-P智能电混系统，采用热效率最高达47.26%的1.5T全新电混引擎+DHTEvo混动电驱，由P1电机+P3电机+3挡变速箱组成，与后桥P4电机协同工作，最大功率390kW，0-100km/h加速仅需5.1秒，CLTC工况亏电油耗最低至4.2L/100km。

作为浙江省首个通过验收命名的“万亩千亿”新产业平台，2024年宁波前湾新区智能汽车产业平台实现规上工业产值超1200亿元，其中新能源汽车产业产值599.6亿元，同比增长19.1%。目前，汽车产业已成为前湾新区的支柱产业，拥有两大整车龙头企业、三大汽车总部，以及十余个整车品牌和车联网、新能源“三电”等关键零部件企业，整车产能超150万台，已基本建成集智能汽车研发设计、整车生产、零部件配套、检验检测、销售运营、人才培养于一体的全产业生态链。

研发领域，吉利汽车研究院拥有国内领先的研发技术中心、试验中心、试制中心，现有员工1.8万余人，可开展汽车关键零部件试验、总成试验及新能源电机性能试验等，其牵头建设的智能汽车全域安全实验室被评定为全省重点实验室，去年收获70余项权威认证及重要奖项。此外，宝腾中国研发中心、威睿电动研发大楼等已于去年启用，浙江首个综合性国际汽车研发测试中心——长三角汽车科创基地项目也已开工建设。

面向未来，前湾新区将继续探索先进产业集群的建设路径与治理模式，以燃油车转型与新能源智能网联汽车产业培育协同推进为主要方向，发挥龙头企业、研发机构的关键作用，加快建设“万亩千亿”新产业平台2.0，打造浙江新能源汽车产业集群核心区。